主要观点总结
本文介绍了国际航运运输方式中的集运指数（欧线），包括其简介、运价采集对象和数据、国际航运市场分类、国际集装箱运输市场、集装箱运价构成、出口集装箱运输流程以及集运市场参与主体和价格影响因素等。文章还提到了上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）作为集运指数（欧线）的标的指数，以及全球和中国集装箱吞吐量的相关情况。
关键观点总结
关键观点1: 集运指数（欧线）简介及重要性
国际航运是世界贸易的主要运输方式，海运完成我国约95%的进出口贸易货物量。集运指数（欧线）是反映国际集装箱运输市场定价和避险需求的重要指标。
关键观点2: 集运指数（欧线）相关指数发布及参与者
上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）是集运指数的标的指数。该指数编制所需的运价信息来自中国出口集装箱运价指数编委会欧美航线分委会的成员公司。至2023年8月，该分委会由15家单位组成，其中班轮公司和货代公司提供运价数据。
关键观点3: 运价采集对象和数据
运价采集对象包括经营欧洲航线市场份额较大的班轮公司和具有一定出货量的货代企业。采集数据包括起始港为上海港，目的港为汉堡等五个基本港的运价。
关键观点4: 国际航运市场分类
国际航运市场按运输货物种类可分为干散货、油轮、集装箱和特种船运输市场，其中集装箱运输市场是主要的市场之一。
关键观点5: 国际集装箱运输市场概述
集装箱国际运输是一种定期船舶运输方式，以集装箱为载体在固定航线上运输货物。2022年，中国有七个港口的集装箱吞吐量位居全球前十。
关键观点6: 集装箱运价构成
国际集装箱普通箱运价由基本海运费和各种附加费构成。基本海运费是班轮公司针对每个计价单元的货物收取的运费，附加费包括燃油附加费等多种费用。
关键观点7: 出口集装箱运输流程
出口集装箱运输流程包括订舱、接受托运申请、发放/提取空箱、装箱等多个环节。
关键观点8: 集运市场参与主体和价格影响因素
集运市场的参与主体包括班轮公司和货代企业等。价格影响因素包括供需关系、燃油价格、市场竞争等。
文章预览
01 集运指数（欧线）简介 国际航运是世界贸易最主要的运输方式。与其他运输方式相比，海上交通运输具有运量大、运费低等优点。 我国约95%的进出口贸易货物量通过海运完成。2022年我国海运船队运力规模位居世界第二位，我国港口集装箱吞吐量连续多年世界第一。2022年中国有七个港口的吞吐量位居全球前十。 欧洲的进口贸易量约占全球30%，同时欧洲也是我国第二大贸易伙伴，是集装箱最主要的目的地之一。 长期以来，海运价格水平大幅波动，运价波动给航运产业链企业和外贸企业的正常生产经营带来巨大挑战，国际集装箱运输市场的参与者有强烈的定价和避险需求。 【世界主要经济体与中国贸易量占比】 上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）作为集运指数（欧线）的标的指数。该指数的编制所需运价信息源自中
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