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撰文 / 吴 静 编辑 / 黄大路 设计 / 师 超 “由于传统燃油车面临一定的增长压力,这也导致我们6月车市的冲刺能力相对较差,出现SUV、轿车和MPV全面负增长的情况,尤其是合资车企运行压力较大,导致6月总体销量走势承压。”在乘联会的6月数据分析会上,乘联会秘书长崔东树如是表示。 2024年7月8日,乘联会发布6月销售数据:6月,全国乘用车市场零售176.7万辆,同比下降6.7%,环比增长3.2%;今年以来累计零售984.1万辆,同比增长3.3%。 即便1-6月车市零售量同比微增,但一个严峻的事实是,今年二季度以来,4、5、6月已经出现连续3月负增长。而上半年整体同比微增的成绩基本是靠1月份的增量贡献。 从批发数据中,我们仍可以看出车市目前面临的压力。 6月,全国乘用车厂商批发216.9万辆,同比下降3%,环比增长6.9%。其中,自主车企批发140.6万
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