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重演“日产大营救”,这回轮到了本田

中国企业家杂志  · 公众号  · 职场  · 2024-12-24 14:00
    

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关键是速度,而不是规模。 文 |韩敬娴 来源 | 钛度车库 (ID:gh_90c50362d0cd) ‍ 头图来源 |视觉中国 传统车企的大合并要再次上演了? 12月23日,日本两大车企日产和本田正式官宣,双方已进入合并正式谈判阶段。 两家公司在一份声明中表示,通过合并两家公司的目标是实现30万亿日元(1910亿美元)的总销售额和超过3万亿日元的营业利润。 他们计划在2025年6月左右完成谈判,然后在2026年8月之前成立一家控股公司,届时两家公司的股票都将退市。而日产的合作伙伴三菱汽车将在2025年1月底前决定是否加入合并。 一旦两大车企整合成功,将会成为自2021年菲亚特克莱斯勒汽车公司与PSA集团以520亿美元合并成立Stellantis以来,全球汽车行业最大的重组案例。 日产等待救援 对于两大日本汽车品牌合并的原因,不少分析认为是日产财务表现不佳的结果。 ………………………………

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