文章预览
近日,由中铁设计济南监理公司监理的合武高铁安徽段全线首墩——金裕淠河特大桥12#墩顺利完成浇筑,标志着合武高铁建设取得突破性进展,为下一步主体工程施工奠定坚实基础,开启了全线桥梁下部结构施工的新篇章。 金裕淠河特大桥12#墩,为双线圆端型实体桥墩,设计墩高4.5米。为确保全线首墩浇筑任务,合武高铁监理项目部认真审核专项施工方案,核查进场的施工机械和人员,做好进场原材料验收和测量放样工作,组织开展施工技术交底和班前讲话,把开工前的各项准备工作做实做细。 合武高铁监理项目部根据皖赣公司的要求,在管理上突破常规,确保工程“一次成优”:一是对承台以上50cm墩身部分要求与承台同步浇筑,有效防止了墩身与承台接缝不严密问题。二是墩帽钢筋明确单根下料长度并采取“胎架法”绑扎成型,验收合格后
………………………………