敲开汽车座舱应用生态的“围墙” | 深网

主要观点总结

腾讯应用宝推出应用宝车载版，旨在满足智能座舱中用户对多样化应用的需求。通过与吉利合作，应用宝车载版将丰富的内容生态迁移到车机生态，解决当前车机生态内容不足的问题。该版本具有语音交互功能，并考虑车辆实际使用场景进行设计。它将在吉利星愿车型上首次亮相，并计划与多家汽车制造商合作推出。除了车载市场，应用宝还致力于拓展跨平台多端多态发展，包括PC端和其他硬件设备，并探索游戏视频内容、游戏渠道建设和AI能力融合。

关键观点总结

关键观点1: 应用宝车载版的推出

为了满足智能座舱用户的需求，腾讯应用宝推出了应用宝车载版，该版本具有丰富的内容生态，包括软件、游戏、小程序等。

关键观点2: 与吉利的合作

应用宝车载版与吉利合作，在吉利星愿车型上首次亮相。合作中考虑了车辆的实际使用场景和安全性，推出了具有语音交互功能的设计。

关键观点3: 跨平台多端多态发展

应用宝计划拓展跨平台多端多态发展，包括PC端和其他硬件设备。除了内容分发，还探索游戏视频内容、游戏渠道建设和AI能力的融合。

关键观点4: 智能汽车市场潜力

随着智能汽车渗透率的提高，车载应用市场将有越来越多的用户和巨大的商业化空间。

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特约作者丨顾淼  编辑丨 叶锦言 出品丨深网·腾讯新闻小满工作室 知乎上曾有一个问题：“为什么智能车机不能像手机应用商店一样任意下载App？” 一位汽车制造业员工贡献出了高赞回答：虽然“车企也希望车机将来能任意下载APP”，但“当前问题是生态不成熟，CP（Content Provider,内容提供商）没有动力”。 这其实是一道数学题，即便国内头部汽车厂商年销量高达百万台、对丰富内容生态的需求尤为强烈，与智能手机动辄数千万的出货量仍有数量级的差距——对软件和游戏开发商及开发者而言，前者显然是一个投资回报比更低的市场。 而如今，有人正试图从这条车机用户需求与供应端之间的缝隙里，撬动新的发展机遇。 9月27日，在吉利星愿“无界空间”首发的发布会上，国内最大的第三方应用商店腾讯应用宝宣布正式推出应用宝车载版，为广大 ………………………………