闯关“无人区”，新一轮城市战争打响

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这两天，关于武汉萝卜快跑的话题多次登上热搜。以无人驾驶为代表的智能网联赛道，已然拉开新能源汽车竞争的下半场。 要实现自动驾驶的产业化，不仅要研发“聪明的车”，还需要“智慧的路”“强大的云”。过去几年中，头部车厂和互联网大厂是这一赛道的主角，而眼下地方政府正在越来越积极投身其中，推动应用场景逐步实现规模化以及商业化闭环。 不久前，工信部等五部门发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、重庆、鄂尔多斯、成都、杭州—桐乡—德清联合体等20座城市（联合体）上榜。在外界看来，“车路云一体化”是解决智能网联汽车产业化的关键，而试点建设将推动智能驾驶从小范围测试验证到加速迈入规模化落地阶段。 多地车路云一体化示范项目在今年上半年已经密集启动，如北京近100亿元车 ………………………………