主要观点总结
零跑汽车发布2024年业绩报告，营收同比增长92%达到321.6亿元，归母净利润亏损28.2亿元但较2023年收窄33.18%。同时，零跑汽车举行了零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会，展示了最新的技术成果并带来了全新B系列首款全球化车型B10。零跑汽车的创始人朱江明回应了关于零跑汽车被称为“价格屠夫”的称呼，强调零跑汽车是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。此外，零跑汽车还发布了多项技术升级，并开启了B10车型的预售。
关键观点总结
关键观点1: 零跑汽车发布2024年业绩报告，营收增长92%，亏损收窄
零跑汽车在业绩公告中表示，其营收同比增长92%，达到321.6亿元。虽然公司仍然面临亏损，但亏损额较上年有所收窄。
关键观点2: 零跑汽车发布LEAP3.5技术暨B10预售发布会
发布会上，零跑汽车展示了最新的技术成果LEAP3.5技术架构，并带来了全新B系列首款全球化车型B10的预售。B10作为零跑全新B系列的首款全球化车型，提供了全方位的智能出行体验。
关键观点3: 朱江明回应“价格屠夫”说法，强调零跑汽车是普惠者
朱江明表示，零跑汽车不仅仅是“价格屠夫”，而是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。公司始终坚持成本定价，不追求高毛利率，最大限度地让利给用户。
关键观点4: 零跑汽车的技术升级和新车预售
零跑汽车发布了多项技术升级，包括中央域控架构革新、智能座舱交互升级、高阶智驾系统突破等。同时，全新车型B10正式开启预售，预售价为10.98万元—13.98万元。
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【导读】零跑汽车发布2024年业绩报告，同日举行零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会 中国基金报记者 赵心怡 “很多人标榜零跑是新能源汽车的‘价格屠夫’，我觉得再加几个定语会更贴切一些，零跑应该是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。”零跑汽车创始人、董事长朱江明最新表示。 3月10日，零跑汽车发布业绩公告。2024年，零跑汽车营收为321.6亿元，同比增长92%；归母净利润亏损28.2亿元，但较2023年收窄33.18%。 同日晚间，零跑汽车在杭州市举行了零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会。会上，零跑汽车展示了最新的技术成果LEAP3.5技术架构，并带来了预售价为10.98万—13.98万元的全新B系列首款全球化车型B10。 亏损28亿元 同比收窄 具体来看，零跑汽车2024年营收为321.6亿元，较2023年的167.5亿
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