主要观点总结
本文讲述了Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）的离职背景及集团面临的问题。文章详细描述了唐唯实在Stellantis的成就和争议，以及集团面临的市场困境和商业模式的挑战。同时，提到了零跑汽车与Stellantis的合作情况，并分析了唐唯实接下来的行动和Stellantis的前景。
关键观点总结
关键观点1: Stellantis集团CEO唐唯实离职的背景和原因
唐唯实在Stellantis集团担任CEO期间，虽然取得了某些成绩，但也面临集团市场困境和商业模式挑战。今年集团股价跌得快只剩三分之一，导致集团发声不再与唐唯实续约。
关键观点2: 唐唯实在Stellantis的成就和争议
唐唯实在Stellantis集团期间实施了降本增效的策略，取得了一定成效，但也引发了争议。他在管理雪铁龙和标致品牌时，通过削减车型、裁员、整合资源等措施使集团走出困境。然而，他在扩张过程中过于依赖降本增效，忽视了技术创新和市场需求变化，导致在中国市场的销量连年下滑。
关键观点3: Stellantis集团面临的市场困境和商业模式的挑战
Stellantis集团在今年面临市场困境，销量和利润下滑，商业模式受到挑战。唐唯实的“利润至上”策略在美国市场引起反弹，集团面临供应链问题和工人罢工的威胁。集团需要找到新的增长点，调整商业模式以适应市场需求。
关键观点4: 零跑汽车与Stellantis的合作情况
零跑汽车将使用Stellantis的渠道在欧洲销售汽车，并对底盘进行欧洲化的改进。然而，三电技术与Stellantis无关，合作进展取决于双方的协作和学习能力。
关键观点5: 唐唯实接下来的行动和Stellantis的前景
唐唯实在剩下的一年多时间里可能会继续实施“降本增效”的策略来挽救集团困境。然而，Stellantis需要找到新的增长点，调整商业模式以适应市场需求。未来Stellantis的前景取决于集团能否解决当前的市场困境和商业模式挑战。
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这中间到底发生了啥？ 作者 | 脖子哥 封面图 | Pixaby 本文 来 自 差评汽车部 (ID：xpin_automobile）， 新能源汽车评论经授权后转载。 奇瑞要收购玛莎拉蒂？ 上汽也想把阿尔法·罗密欧买下来？？？ 世界第四大汽车集团，Stellantis 最近真的风雨欲来，各家都颇有几分盼着他亖的感觉。。。 虽然 CEO 唐唯实（Carlos Tavares）昨天（10月17日）出来否认了将出售这些品牌的消息，但是他现在说话算不算数，真不好说。。。 10月10日，汽车巨头 Stellantis 确认，唐唯实将于 2026 年初合同到期之后退任，公司不会继续与他续约，并已经开始寻找继任者。 有一说一，以前听过唐唯实这个名字的人，听到这个下台消息，肯定会吃惊。 虽然咱们天天嘲笑法国车，说法国车在中国也是半死不活的样子。但你要知道，当年在唐唯实的管理下，这 10 年来，他们卖得可是相
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