创新高！达15000辆

主要观点总结

文章介绍了我国燃料电池汽车的发展情况。燃料电池汽车是一种新型环保汽车，不用长时间充电，只需几分钟就能加满燃料。截至目前，我国燃料电池汽车示范规模达到1.5万辆，产业规模快速发展，五大燃料电池汽车示范城市群共推广了1.5万辆燃料电池汽车，建设了150座加氢站，单车最高行驶里程达到18万公里，减少二氧化碳排放17万吨。此外，我国燃料电池系统的功率已经翻倍，成本下降了约80%。

关键观点总结

关键观点1: 我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆。

目前，我国燃料电池汽车产业发展迅速，示范规模达到了1.5万辆，这是产业规模创新高的表现。

关键观点2: 燃料电池汽车具有快速加油的特点。

燃料电池汽车不同于普通电动汽车，它可以在几分钟内快速加注燃料，通常使用的燃料是氢气。

关键观点3: 五大燃料电池汽车示范城市群取得了显著成果。

自2021年底，京津冀、上海、广东、郑州、河北五大燃料电池汽车示范城市群全部获国家批准后，已经推广了1.5万辆燃料电池汽车，建设了150座加氢站，纯氢行驶里程超过3亿公里，单车最高行驶里程达到18万公里。

关键观点4: 我国燃料电池系统的功率翻倍，成本大幅下降。

我国燃料电池系统的核心技术已经实现了自主化突破，功率相比之前已经翻倍，而且成本下降了约80%，这为我国燃料电池汽车的进一步发展奠定了坚实的基础。

文章预览

我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆。 燃料电池汽车是绿色的新型环保汽车，它也是电动汽车，区别于普通的电动汽车，它不用等上一两个小时来充电，而是在几分钟内就可以给电池灌满燃料，补充的燃料通常是氢气。 10月11日从相关部门了解到，截至目前， 我国燃料电池汽车示范规模达到1.5万辆，产业规模快速发展创新高 。 最新数据显示，自2021年底京津冀、上海、广东、郑州、河北五大燃料电池汽车示范城市群全部获国家批准后，截至目前，这五个示范城市群累计推广1.5万辆燃料电池汽车，建设加氢站150座，燃料电池汽车纯氢行驶里程超过3亿公里，单车最高行驶里程18万公里，加注氢气超过2万吨，减少二氧化碳排放17万吨。 中国汽车战略与政策研究中心副主任 方海峰： 我们的膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环系统等关键部件的核心技 ………………………………