专栏名称: autocarweekly
资深媒体人打造,一个有个性、有视角的汽车人文观点和交流平台,提供不一样的真话、资讯、福利、女神……我们的意思是,车不只是代步工具,还是生活的一种刻度。
今天看啥  ›  专栏  ›  autocarweekly

沃尔沃2024:流水不争先|特辑

autocarweekly  · 公众号  · 汽车  · 2025-01-21 14:59
    

主要观点总结

本文分析了沃尔沃汽车在2024年的市场表现,包括销量、产品线、新能源转型等方面的关键信息。

关键观点总结

关键观点1: 沃尔沃在2024年面临挑战与机遇并存的市场环境

中国市场豪华品牌在价格战中面临挑战,沃尔沃也不例外。2024年沃尔沃在中国市场销量录得8%的跌幅,但市占率有所上升。同时,全球范围内销量成绩创纪录,新能源产品销量占比接近50%大关。

关键观点2: SPA架构依旧具有竞争力

SPA架构作为承载沃尔沃绝大部分传统动力车型的平台,虽然已有近10年历史,但依旧能打。其承载的沃尔沃全新一代设计语言经久不衰,具有乐观的因素。

关键观点3: 沃尔沃在全球纯电市场取得显著增长

相较油车市场的挣扎,沃尔沃全球纯电销量实现了显著增长。其中EX30的推出在全球范围内取得了良好反响,其在欧洲市场的表现尤为出色。

关键观点4: EM90的推出对沃尔沃具有重要意义

EM90是沃尔沃首次涉足高端MPV领域,旨在为用户提供最出色的豪华体验。它的推出不仅体现了沃尔沃产品维度的豪华实力,也意味着整个服务体系需要为顶级豪华用户群体服务。


文章预览

文|温风 2024是所有豪华品牌都不好过的一年。 中国市场豪华品牌在参与价格战和不参与价格战中反复横跳,也牵动着跨国品牌全球市场的销量和财报数字。想在全球豪华市场榜单脱颖而出,就必须在销量占全球近1/3,但却堪比地狱模式的中国市场杀出一条生路。 沃尔沃亚太区总裁兼CEO袁小林在官方公众号发布的《序语2025|初春》一文中,就把内卷的问题,开诚布公地放在台面上,向公众透露出沃尔沃在2024年遇到的挑战。 的确,2024年在中国市场,沃尔沃和绝大部分传统豪华品牌一样无法幸免,销量录得8%的跌幅,好在市占率有所上升,来到6.4%,位居传统豪华品牌第五位,相较2023年反而上升了一位。同时,其交出了全球范围内创纪录的76.34万台的销量成绩,相较2023年增长了8%。而且,其新能源产品的销量占比,已经悄悄接近50%大关。 沃尔沃的2024 ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览