主要观点总结
本文报道了中国交建承建的新疆乌尉高速公路的建设进展，该公路预计于2025年年底通车，届时将大大缩短乌鲁木齐到库尔勒的车程。文章介绍了建设过程中的难点，如挖掘超长隧道、应对高寒高海拔和复杂地质条件等，以及采用的创新施工方法和先进设备。文章还提到了乌尉高速公路对新疆发展的影响，包括促进商贸物流、文化旅游和科教人才的流动，以及加快实现现代化交通体系的目标。
关键观点总结
关键观点1: 乌尉高速公路的建设进展
中国交建承建的新疆乌尉高速公路预计于2025年年底通车，届时将大大缩短乌鲁木齐到库尔勒的车程，从原来的7小时缩短至3小时。
关键观点2: 建设过程中的难点
乌尉高速公路建设中需要挖掘长达22公里的天山胜利隧道，面临高寒、高海拔和复杂地质条件等挑战。施工要克服岩爆、塌方、突水涌泥等困难。
关键观点3: 创新施工方法和先进设备的应用
建设团队采用了创新施工方法和先进掘进设备，通过中导洞和横通道的实现“长隧短打”，加快了施工进程。同时，高速无线网络和智能化管理也为施工管理提供了有力支撑。
关键观点4: 乌尉高速公路对新疆发展的影响
乌尉高速公路的通车将使南北疆之间的商贸物流、文化旅游、科教人才等资源要素加速流动，促进南北疆协调发展。同时，也是中国交通运输建设和经济社会发展的一个缩影。
文章预览
作为跨越天山连接南北疆的重要通道，中国交建承建的新疆乌尉高速公路预计于2025年年底通车，届时将使乌鲁木齐到库尔勒的车程从原来的7小时缩短至3小时。在高寒高海拔和复杂地质条件下，中交建设者如何解决一项又一项世界级施工难题？公路通车后，又将给新疆的发展带来哪些改变？跟随央视大型节目《中国新地标》记者，一起穿越这条跨越天山的高速公路。 ↑点击观看视频↑ 天山，横亘在新疆中部，将新疆分成了南北两个部分，白雪皑皑、冰川广布，翻山的路崎岖艰险，天山成了阻碍南北疆交通运输和人员往来的一道天然屏障。而现在，这道屏障即将被一条超级高速公路所打破，它就是从乌鲁木齐市到巴音郭楞州尉犁县的乌尉高速公路。 为修通这条路，建设者首先要挖一条22公里的超长隧道打通天山山体。这条隧道有多难挖？施工要克
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