主要观点总结
中国中车自主研发的TMT118AA陆上风电叶片在江苏盐城成功下线。这款叶片长118米,扫风面积达4.5万平方米,是目前中国中车生产的长度最长、功率等级最高的陆上风电叶片。其采用碳纤维主梁结构和拉挤-真空导入组合成型工艺,具有高效、低载、轻质的特点。此外,针对不同的环境条件,研发团队开发了高性能前缘防护材料,以提高叶片的可靠性和安全性,延长其使用寿命。
关键观点总结
关键观点1: 风电叶片成功下线
中国中车自主研发的TMT118AA陆上风电叶片在江苏盐城顺利下线,标志着中国在风电技术领域的又一重要突破。
关键观点2: 叶片的规格与特点
该款叶片长118米,扫风面积达4.5万平方米,是目前中国中车生产的长度最长、功率等级最高的陆上风电叶片。采用碳纤维主梁结构和先进的成型工艺,具有高效、低载、轻质的特点。
关键观点3: 环保效益
该叶片将适配12.5MW整机,具有显著的环保效益。以年均风速7.5m/s计算,单台机组每年可发电约3800万度,相当于节约标准煤15000吨,减少二氧化碳排放36000吨,种树约900万棵。
关键观点4: 研发团队的贡献
研发团队针对不同环境开发出了高性能前缘防护材料,并结合国际标准深入研究了多种潜在失效模式,确保叶片在生命周期内的高度可靠性和安全性。这不仅为风电场的稳定运行提供了坚实保障,也展示了中国中车在风电技术领域的创新能力。
文章预览
12月4日,中国中车自主研发的TMT118AA陆上风电叶片在江苏盐城顺利下线。该款叶片 长118米 ,扫风面积达 4.5万平方米 ,相当于 6个足球场的面积 ,是 中国中车目前生产的长度最长、功率等级最高的陆上风电叶片。 该叶片将适配12.5MW整机,风机满发运行1小时,可使一辆普通新能源汽车行驶9万多公里。以年均风速7.5m/s计算,单台机组每年可发电约3800万度,相当于节约标准煤15000吨,减少二氧化碳排放36000吨,种树约900万棵,将为环境保护和应对气候变化产生显著的积极影响。 针对超大型风电叶片高效、低载、轻质的运行要求,该叶片采用碳纤维主梁结构,并采用拉挤-真空导入组合成型工艺,不仅有效减轻了叶片的整体重量,还显著增强了叶片的刚度。 在结构设计上,该叶片采用了全新的校核设计方法,研发人员结合GL2015和IEC等国际标准,深入研究
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