主要观点总结
德赛西威作为汽车电子行业的龙头企业，与英伟达合作，展示了强大的科技实力和创新能力。公司通过判断产业发展方向、自身定位以及合作方的选择，建立了领先的智能座舱和智能驾驶域控市场占有率。不仅展示了多样化的产品技术解决方案，还以开放的心态和高效的组织能力应对车企全栈自研的趋势和供应链价值重新分配的挑战。同时，公司坚持国际化战略，海外布局早有规划，并通过内外两个层面的国际化运营，持续实现高速增长。尽管面临消费信心不足和行业竞争加剧的情况，德赛西威依然实现了不易的增长，展现出成为世界级企业的潜力和信心。
关键观点总结
关键观点1: 德赛西威与英伟达的合作
德赛西威与英伟达的合作是基于对产业发展方向的判断，选择了具有执行力的合作伙伴。双方的合作带来了智能化发展的红利，尤其在智能座舱和智能驾驶领域取得了显著成果。
关键观点2: 公司的产品优势
德赛西威在智能座舱和智能驾驶域控市场占有率保持领先地位，通过多样化的产品技术解决方案，在行业内建立了良好的口碑。公司的产品已被各大车企采用，并持续获得新项目订单。
关键观点3: 应对车企自研的趋势
面对车企全栈自研的趋势，德赛西威以全栈的能力和原子化的服务应对，既尊重也拥抱这一趋势。公司通过提高效率，提供多种业务模式来满足客户需求，保持与车企的良好合作关系。
关键观点4: 国际化战略
德赛西威早有海外布局，通过在不同区域市场制定差异化打法，实现国际化运营的升级。公司注重内部组织的提质增效，将数字化变革作为提升效益的重要抓手。
关键观点5: 公司的持续增长
德赛西威实现了连续的高增长，营业收入和净利润均实现同比增长。公司对未来增长充满信心，并致力于不断提升自身组织能力，以应对未来的国际化竞争。
文章预览
作为中国汽车电子行业的龙头企业之一，汽车智能硬件的龙头T1供应商，德赛西威是很多汽车企业绕不过的合作伙伴。 日前，德赛西威举办了第四届科技节暨首届媒体日活动，第一次正式与媒体进行深入沟通。 这次座谈会，不同于传统会议的剧院式、圆桌式的摆放，而是按照鱼骨架即八字形一次摆开，这种模式有利于促进交流和互动，整体氛围也更加轻松。 这种轻松也体现在交流氛围和领导层的状态中。核心领导层都很年轻，普遍在40岁左右，沟通中，他们普遍语意轻快、诙谐，与汽车圈整体的“卷”和紧绷感形成鲜明对比。 归根溯源，德赛西威松弛的底气在于连番增长的漂亮业绩。 当然，在座谈会上，德赛西威透露的干货也不少，例如业内很关注的采用英伟达Thor下一代域控的进展状况，企业就给出了回复：量产最快是在明年第一季度末；而且
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