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作为粤港澳大湾区的超级工程 狮子洋通道和深江铁路的建设备受关注 一起来看看这两项工程的最新进展 狮子洋通道东莞侧主塔塔柱加快建设 在粤港澳大湾区“超级工程” 狮子洋通道项目 现场,车辆穿梭、机械轰鸣,6000名建设者挥汗如雨,不断刷新着工程“进度条”。 狮子洋通道项目现场 “项目东莞侧主桥工程已在7月中旬完成东主塔塔座及东锚碇底板施工, 正在进行主塔塔柱及锚碇填芯施工 ; 东莞侧引线工程已完成稔州运河、东引运河、西太隆河及民田涌等四座旧桥拆除, 正逐步开展新建桥梁钻孔桩施工。 ”项目有关负责人介绍道。 狮子洋通道连接珠江东西两岸, 位于南沙大桥和虎门大桥之间。 项目起于广州南沙区,终点位于东莞滨海湾片区 ,上层终于东莞虎门镇,下层终于东莞沙田镇, 全长约35.1公里,预计2028年建成通车。 狮子洋
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