对话商汤绝影王晓刚：端到端上车，新的降维打击开始了

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贾浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto “ 端到端和传统技术范式的区别 ，打个比方，就是 人脑通用性之于动物的区别 ”。 王晓刚 博士这样解释自动驾驶赛道如今这个“言必称”的火爆概念。 他是商汤科技联合创始人、首席科学家，也是商汤智能汽车业务 绝影 的负责人。 去年6月全球计算机视觉顶会CVPR 2023，他带领的商汤技术团队的成果一举斩获最佳论文——简称 UniAD 。 如果要标记中国自动驾驶里程碑的话，商汤提出UniAD，可能是一个新赛程的重要起点： 中国，以及业内首个感知决策一体化的自动驾驶通用大模型。 体现着彻底以全局任务为目标的“一段式”结构，并非对以往技术模式的妥协和改良。 以及UniAD还很有可能是中国第一个真正实现 量产上车 的端到端自动驾驶体系：商汤科技的楼下，测试车来来往往川流不息。 王晓刚透 ………………………………