主要观点总结
本文讲述了理想CEO李想对人工智能的重视，并宣布理想将转型为一家人工智能企业。李想表示，车子不仅是交通工具，更是人工智能时代的空间机器人。他谈到了人工智能的三个发展阶段，并分享了理想在智能化方面的进展和未来的规划。此外，文章还提到了理想汽车在人形机器人方面的设想，以及与其他车企在智能化方面的竞争态势。
关键观点总结
关键观点1: 李想宣布理想转型为人工智能企业
李想认为人工智能是未来趋势，并将其视为理想的战略转型方向。他希望用人工智能引领汽车行业未来的发展。
关键观点2: 人工智能的三个阶段
李想提出了人工智能的三个发展阶段：增强能力、成为助手和硅基家人。每个阶段都有不同的特点和意义。
关键观点3: 理想汽车的智能化进展和规划
理想汽车在自动驾驶方面取得了不少进展，并计划在未来继续投入大量资源进行研发。此外，他们还展示了新的人机交互方式，以提高用户体验。
关键观点4: 人形机器人的设想
理想提出了人形机器人的概念，并将其视为未来的发展方向之一。他们希望通过研发人形机器人来推动智能化的发展。
关键观点5: 汽车行业智能化的竞争态势
除了理想汽车外，其他车企也在积极研发智能化技术。竞争态势激烈，但同时也是一个共同推动行业发展的机会。
文章预览
“ 李想不想造车，要做人工智能企业？ ” “AI 对于理想意味着未来的全部。 ” “ 理想 100% 会做人形机器人。 ” 这两天，大伙儿都有刷到理想 CEO 李想的这些新闻吧。 在消失了 9 个月后，李想终于复出，搞了场直播对话。 本来我以为他憋这么久，肯定把 MEGA 失利的原因想明白好几遍了，后头纯电战略该怎么走也有着落，所以这会儿出来沟通一波，给明年定个基调。 结果谁能想到，哥们压根不跟你说这些， 从头到尾都是围绕着人工智能和自动驾驶侃侃而谈。 具体咋说的，我给大伙儿大概总结下他的发言。 首先，车子理想还是要造的，只是李想这两年发现，我造着造着，人工智能越来越重要。 车上理想同学的背后是大语言模型，自动驾驶也是要靠 AI 来驱动。 这一块已经成为理想现在研发投入最大的地方，李想说 “ 一年超过 100
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