去年中国汽车产销多项数据再创新高

主要观点总结

中国汽车产销连续稳居全球第一，新能源汽车快速增长，市场份额持续增加。虽然商用车市场表现疲弱，但乘用车市场在政策利好下回升，中国品牌乘用车销量和份额也进一步增长。汽车出口保持较快增长。但也面临外部环境变化带来的不利影响等挑战。预计随着政策出台落地，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势。

关键观点总结

关键观点1: 中国汽车产销连续稳居全球第一

最新数据显示，中国汽车产销累计完成超过3000万辆，连续16年稳居全球第一。

关键观点2: 新能源汽车快速增长

新能源汽车年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%，连续10年位居全球第一。

关键观点3: 乘用车市场表现突出

上半年乘用车市场表现欠佳，下半年在政策利好下回升，全年乘用车产销完成超过2500万辆，同比增长。中国品牌的销量和份额也持续增长。

关键观点4: 汽车出口保持增长

全年汽车出口增长较快，达到近600万辆，同比增长近五分之一。

关键观点5: 汽车行业面临的挑战

汽车行业经济运行仍面临外部环境变化的不利影响、居民消费信心不足等困难与挑战。

文章预览

图片来源：界面图库 中国汽车产销继续保持在3000万辆以上规模，连续16年稳居全球第一。 1月13日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。 其中，新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%。但商用车市场表现疲弱，产销未达400万辆预期。 乘用车产出连续2年在2500万辆以上，全年乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%。上半年乘用车市场表现欠佳，下半年在政策利好下乘用车市场产销发力回升，终端市场表现更为突出，有效拉动汽车行业整体增长。 中国品牌乘用车销量和份额进一步增长，2024年销量为1797万辆，同比增长23.1%。中国品牌乘用车销量占有率达到65.2%，较上年同期上升9.2个百分点。 中国新能源汽 ………………………………