山东这条高速，预计本月全线通车

主要观点总结

本文主要报道了山东高速集团有限公司临淄至临沂高速公路（临临高速）的施工现场情况，以及该项目的建设进展和重要性。临临高速进入全线通车的最后冲刺阶段，项目主线全长192.618公里，其中部分路段预计本月建成通车。该高速是山东省内在建高速隧道里程最长、数量最多、岩性最全的项目，被誉为“山东公路隧道博物馆”。

关键观点总结

关键观点1: 临临高速建设进展

文章介绍了临淄至临沂高速公路（临临高速）的施工现场情况，该项目已进入全线通车的最后冲刺阶段，部分路段预计本月建成通车。

关键观点2: 临临高速的地理位置和连接线路

临临高速联通淄博、临沂两市九县区，北接沾临高速，南至日兰高速，跨越青银、济潍、青兰等多条高速公路，实现了六条高速的互联互通。

关键观点3: 临临高速隧道的特点

临临高速是山东省内在建高速隧道总里程最长（单洞总长45公里）、数量最多（15座）、岩性最全的项目，因此被誉为‘山东公路隧道博物馆’。”。

文章预览

近日，在山东高速集团有限公司临淄至临沂高速公路（以下简称“临临高速”）施工现场，工人们正在安装道路中央隔离护栏。 已完工的道路平整宽阔，向远处延伸，临临高速建设进入全线通车的最后冲刺阶段。 临临高速联通淄博、临沂两市九县区，北接沾临高速，南至日兰高速，跨越青银、济潍、青兰、日兰高速公路，与正在建设的董梁、即将建设的潍邹高速交叉，将实现六条高速互联互通。 项目主线全长192.618公里， 其中剩余中庄互通至沂蒙枢纽段预计本月即可建成通车，届时临临高速项目将实现全线贯通。 临临高速是山东省内在建高速隧道总里程最长（单洞总长45公里）、数量最多（15座）、岩性最全的项目，堪称“山东公路隧道博物馆”。 ………………………………