刷新历史记录，中国车企集体卖爆了

主要观点总结

文章主要介绍了中国汽车工业的崛起，尤其是中国车企在销售方面的突出表现。传统车企如比亚迪、奇瑞和吉利，以及造车新势力如零跑汽车，都有很好的表现。同时，文章也介绍了一些其他汽车企业的状况，如理想汽车、蔚来、小鹏和小米等。最后，文章推荐了一本揭露韩国现实的书籍《因为讨厌韩国》。

关键观点总结

关键观点1: 中国汽车工业的崛起。

比亚迪、奇瑞和吉利等车企刷新历史记录，销量大幅增长；造车新势力如零跑汽车也表现突出。

关键观点2: 传统车企与造车新势力的表现。

传统车企如比亚迪、奇瑞和吉利销量增长迅速；造车新势力中的零跑汽车凭借平价增程SUV迅速打开市场。

关键观点3: 其他汽车企业的状况。

理想汽车销量增长迅猛，已成为中国高端市场的领军者；蔚来、小鹏和小米等车企也有稳定的销售表现。

关键观点4: 书籍推荐。

文章最后推荐了一本揭露韩国现实的书籍《因为讨厌韩国》，并介绍了书中的一些背景故事和作者意图。

文章预览

中国汽车工业的崛起，已经是不可阻挡了。 作者  | 牲产队长 封面图  | Pix ab y 本文 来 自  牲产队  (ID：gh_9adbf3261554）， 新能源汽车评论经授权后转载。 金九银十。在这个9月，中国车企纷纷刷新历史记录，集体卖爆了。排名第一的比亚迪，以41.76万辆刷新销量记录。就这个单月销量数据，已经全面反超日产、本田、通用、福特等海外车企了，跻身全球第三。 摆在比亚迪面前的，就只剩两座大山了。一座是德国大众，另一座是日本丰田。 想超越大众、丰田，难度还是相当大的。 原因很简单，在第5到第3名，销量数据都差不多，单月销量大约在30万辆左右。但想要跻身全球第二，单月销量数据就要拉升到80万辆以上了。2023年，大众就狂卖了924万辆，平均单月销量77万辆。位居全球第一的丰田，全年卖了1120万辆，平均单月卖出93万辆。也就是说，从 ………………………………