主要观点总结
本文介绍了广州车展以及梅赛德斯-奔驰在可持续发展、电动车技术、以及与中国合作伙伴的投资等方面的动态。文章指出,虽然汽车业面临可持续发展和新能源车的挑战,但奔驰等公司正积极应对,通过技术创新和合作来解决环境问题,同时加快电动化、智能化的步伐。
关键观点总结
关键观点1: 广州车展概况
广州车展是本年度最后一个大车展,共有80多个品牌参展,展出1171辆车,包括全球首发新车78辆。今年以旧换新补贴政策对车市有显著利好。车展展现出中国汽行业的繁荣和各大公司的竞争态势。
关键观点2: 梅赛德斯-奔驰的可持续发展战略
奔驰在北京亦庄举办了第12届中国可持续发展对话会,发布了《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2023-2024》。该公司重视可持续发展,认为可持续发展与销量、市场同样重要。奔驰在可持续发展方面进行了多项举措,如回收退役废旧动力蓄电池包、模组和电芯,安装太阳能光伏等。
关键观点3: 新能源汽车的挑战与机遇
新能源汽车给环境带来了新的压力,如电池回收处理。但梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员认为,新能源汽车发展对环境的影响不会像传统燃油车那样严重。他强调了可持续发展的重要性和面临的挑战,并分享了奔驰在应对这些问题上的努力。
关键观点4: 奔驰的技术创新和投资
过去5年,奔驰在中国的研究投入超过100亿元人民币。公司正在加速电动化、智能化的步伐,推出了新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统等功能。此外,奔驰还计划与中国合作伙伴共同投资超过140亿元人民币,用于新产品和技术的研发。
文章预览
撰文 / 刘宝华 编辑 / 黄大路 设计 / 师 超 11月15日开幕的广州车展是本年度最后一个大车展,共有80多个品牌参展,展出1171辆车,其中全球首发新车78辆,无论是展车总数、全球首发还是新能源新车数量都高于往年。 另一个重要原因是,今年4月推出、将于年底结束的以旧换新补贴显著利好车市,所有车企都想借车展给最后1个半月的政策红利再添一把柴。 在车企都在以车展为中心忙碌时,梅赛德斯-奔驰11月13日在北京亦庄的北京奔驰工厂举办了第12届中国可持续发展对话会,与来自政府、上下游合作伙伴、机构专家、高校学者等120多位各界嘉宾就汽车行业可持续发展交流,发布了《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2023-2024》。 北京奔驰工厂外是面积600平方公里的北京市高级别自动驾驶示范区,33家车企、超过870辆高级别自动驾驶车
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