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龙拱港铁路专用线正式通车运营,标志着新兖铁路和京杭运河实现了铁水联运。 9月9日,山东济宁港航龙拱港铁路专用线正式通车运营,标志着新兖铁路和京杭运河实现了铁水联运,成为山东又一个“公铁水”多式联运枢纽。 据了解,龙拱港位于济宁市任城区唐口街道,东临京杭大运河,西靠国道G237,南依龙拱河,属于二级航道,常年具备3000吨级船舶通航能力。 作为山东省重大项目,龙拱港铁路专用线总投资14.55亿元,线路总长9公里,由接轨站、装卸站、区间高架桥组成。2023年10月开始建设,2024年8月9日济南局组织竣工验收,8月29日完成开通电报。 济宁港航龙拱港董事长蒋凌强介绍称:“龙拱港铁路专用线通过新兖铁路接入全国铁路网,向西深入中原经济区,辐射西北能源基地,对接‘一带一路’,向东连接青岛港、日照港,纵向依托京杭运
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