一家车企，濒死自救

主要观点总结

高合汽车面临资金困境，母公司华人运通发布债权申报公告，寻求重整机会。公司通过招募战略投资者和共益债投资人来自救。目前，高合汽车已暂停半年，市场竞争激烈，快速寻找新投资人是关键。公司在招募流程上严格把关，同时依靠地方政府和法律途径实现自救。高合汽车的破产重整进入核心流程，意向投资人成为关键。

关键观点总结

关键观点1: 高合汽车资金告急，寻求资方支持。

高合汽车面临资金困境，母公司华人运通发布债权申报公告，通过招募战略投资者和共益债投资人寻求自救。公司在寻找投资人的过程中面临困难，已有意向投资人但未成功落地。

关键观点2: 高合汽车严格把控投资人筛选。

高合汽车在招募流程中要求缴纳保证金，包括尽调保证金、投资保证金和履约保证金，以筛选有财力和诚意的投资者。目前，公司已与意向投资人进行洽谈，如果成功，公开招募将停止。

关键观点3: 高合汽车采取多种措施实现自救。

高合汽车通过预重整、恢复售后服务、寻求政府支持和法律途径等多种方式实现自救。目前，公司正在积极寻找新的投资人，以缓解资金困境。

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本文字数：1867｜预计3分钟读完 资金告急，寻找资方。 来源丨经济观察报 作者丨刘晓林 高合汽车， 寻求自救机会。   9月12日，其母公司华人运通，发布债权申报公告。 一系列操作下，高合汽车的破产重整，进入核心流程。 意向投资人，是高合汽车重生的关键。   招募流程中，华人运通要求缴纳“保证金”，包括尽调保证金500万元、投资保证金1000万元，以及履约保证金5000万元。   此举意在筛选既有财力、有诚意的投资者 。   经历“空头支票”教训后，华人运通急需更高品质的投资，来摆脱困境。   其透露，公告发布前，已与意向投资人洽谈，如果成功，公开招募将停止。   根据公告，战略投资者的报名期限，只有一个月。   1 无人接盘   9月5日，华人运通（江苏）技术和华人运通控股（上海），获准合并预重整。 所谓预重整，指债务企业 ………………………………