主要观点总结
文章介绍了北京市交通工作会议的相关内容，包括加快构建‘轨道上的京津冀’，开通运营朝阳站综合交通枢纽，建成通车多条高速和铁路，提升环京通行效率等。同时，交通服务保障水平也在提升，包括开通多条地铁线路，优化公交线路和公交专用道，改善慢行交通环境等。
关键观点总结
关键观点1: 加快构建‘轨道上的京津冀’
包括加快构建朝阳站综合交通枢纽和怀兴城际铁路等建设，提升区域路网完善。
关键观点2: 提升环京通行效率
通过开通跨省公交线路和定制快巴服务实现环京通行效率的提升。
关键观点3: 交通服务保障水平提升
开通地铁线路、优化公交线路和公交专用道、推出便民设施等举措提升了交通服务保障水平。
关键观点4: 改善慢行交通环境
完成丰北路等道路慢行系统优化改造和非机动车道拓宽，提升了道路空间品质。
文章预览
北京商报讯（记者 卢扬 程靓）2月28日，2025年北京市交通工作会议召开。北京商报记者从北京市交通委获悉，2024年，“轨道上的京津冀”加快构建，朝阳站综合交通枢纽开通运营，京蔚高速、怀兴城际铁路一期、厂通路等建成通车，区域路网持续完善。38条跨省公交线路常态化运营，定制快巴11条主线39条支线覆盖津冀重点环京通勤地区，环京通行效率大幅提升。 同时，交通服务保障水平持续提升，服务市民更加便捷顺畅出行。开通地铁3号线等3条（段），运营里程达879公里；构建轨道交通夜间“小网”，围绕“七站两场”等综合交通枢纽以及重点文体商旅场所持续优服务强保障；4-大兴线、大兴机场线周末常态化延时运营，10条线路重点时期延时或提早运营，4条线路压缩运营间隔；推出“中轴线专列”，新增便利店等多类便民设施，出行体验更加
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