主要观点总结
本文报道了开发路东延工程项目进展,其中桥下两座停车场基本建成。我市加快桥下空间利用步伐,借鉴其他城市经验,优先解决市民停车难问题。新建成投用的扬子江中路与江阳中路交叉口立交桥下停车场设有47个停车位。正在建设的两座停车场总计规划110个停车位,并考虑电动汽车充电需求,三成将配建充电桩。
关键观点总结
关键观点1: 开发路东延工程桥下两座停车场基本建成
记者采访发现,开发路东延工程高架桥下的两座停车场已经基本建成,并已开始展现雏形。东端的停车场紧邻328国道,西端的停车场紧邻京杭大运河。
关键观点2: 我市加快桥下空间利用步伐,解决停车难问题
自2023年起,我市开始加快桥下空间的利用,明确要优先解决市民的停车难问题,并借鉴上海、杭州等城市的经验。
关键观点3: 新建成投用的停车场及正在建设的停车场规划
新投用的扬子江中路与江阳中路交叉口立交桥下停车场设有47个停车位。正在建设的两座停车场总计规划110个停车位,其中东端35个,西端75个。为缓解电动汽车充电难题,其中三成还将配建充电桩。
文章预览
记者近日在开发路东延工程项目现场采访时看到,经过施工人员的奋战, 开发路东延高架桥下两座停车场基本建成 ,开始雏形展现。 2023年起,我市加快桥下空间的利用步伐,明确桥下空间利用要优先解决市民停车难问题,借鉴上海、杭州等城市的经验,充分利用好桥下空间。2024年初,我市又建成投用了扬子江中路与江阳中路交叉口立交桥下停车场,面积约2000多平方米,设停车位47个。在开发路东延工程规划建设时,结合我市桥下空间利用,在规划建设时,就设计了2座配套建设的停车场,分别位于新建高架桥的东西两端。 东端的停车场位于明发路东侧的高架桥下空地,紧邻328国道,目前整座停车场已经基本建成,不仅完成沥青摊铺,同时停车位画线也已经完成;西端的停车场位于高架桥下的滨河路东,紧邻京杭大运河。两座停车场待配套设施完
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