179人遇难，又因起落架？飞机起落架有多重要

主要观点总结

韩国一架济州航空波音737客机发生严重事故，机上共181人仅2人被救出。飞机在着陆时偏离跑道撞上机场围墙，疑似因低空低速阶段撞击鸟群导致起落架故障。专家表示起落架故障并不一定意味着灾难，通过一系列操作包括复飞和机腹着陆等可以尽量降低风险。此次事故的具体原因正在调查中。

关键观点总结

关键观点1: 飞机事故概述

韩国一架客机发生严重事故，机上人员大部分遇难，仅2人被救出。

关键观点2: 事故原因猜测

据初步调查，事故可能由于飞机在着陆过程中与鸟群发生冲撞，导致起落架无法正常放下。

关键观点3: 起落架的重要性

起落架是飞机的重要部件，负责支撑飞机和控制运动。起落架故障是严重的安全问题。

关键观点4: 起落架故障的处理方法

发现起落架故障时，机组人员需要采取一系列应对措施，包括检查、重置系统、尝试放下起落架等，同时与塔台协调确定应对方案。

关键观点5: 机腹着陆的危险性

机腹着陆是一种紧急迫降方式，具有较高的危险性，可能导致飞机受损、火灾和人员受伤。

关键观点6: 历史上的类似事件

虽然机腹着陆是一种紧急迫降方式，但历史上也有成功的案例。但每个事件都有其独特的条件和挑战。

关键观点7: 飞机的安全性

虽然偶尔会发生航空事故，但飞机仍然是安全的交通工具之一。专家强调，不必过于担心飞机的飞行安全。

文章预览

飞机失事，机上共181人仅2人被救出，其余人员全部遇难。 这一事故发生在韩国当地时间12月29日，出事的是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，波音737机型，这架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。 从失事时间线来看，韩国时间29日凌晨3点30分，客机从泰国曼谷起飞。上午8点54分，客机准备在务安机场1号跑道降落时，发现无法正常着陆而复飞。8点57分，务安机场塔台向客机发出鸟情预警。1分钟后，机长发出求救信号。9时许，客机尝试在19号跑道着陆。 最终，9时3分许，客机在起落架未放下的情况下进行机腹着陆，最终飞机偏离跑道，撞上机场围墙，爆炸起火。 图源：央视新闻视频截图 对于此次事故的原因，目前官方尚未给出明确说明，但从相关视频来看，飞机着陆前起落架确实处于未放下状态。 而就在 ………………………………