主要观点总结
本文介绍了特斯拉为中国用户推送2024.45.32.12软件更新的消息,其中包括FSD自动驾驶服务。然而,部分车主发现收到的仅为Autopilot增强版更新,功能相当于L2级别的辅助驾驶功能。特斯拉官方澄清此次更新为灰度测试,中国版FSD比美国版初级,并且仍在测试优化中。此外,FSD定价6.4万元,性价比优势不明显,面临国内智驾方案商的挑战。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉推送软件更新,包含FSD自动驾驶服务
近日,特斯拉开始为中国用户分批推送2024.45.32.12软件更新,其中包含了FSD自动驾驶服务。但部分车主发现收到的只是相当于L2级别辅助驾驶功能的Autopilot增强版更新。
关键观点2: 中国版FSD与美国版存在差异,仍在测试阶段
特斯拉官方客服表示此次更新为分批次推送的灰度测试,中国版FSD与美国版不同。目前中国特斯拉车辆能够在特定道路内根据导航路线进行自动驾驶动作,并且启用了驾驶舱摄像头来判断驾驶员的注意力是否集中。
关键观点3: FSD定价争议及竞争压力
特斯拉FSD定价6.4万元,但其功能与比亚迪智驾方案趋同,引发对性价比的质疑。此外,特斯拉面临国内智驾方案商的竞争压力,如商汤绝影发布的R-UniAD技术直指特斯拉依赖海量真实数据的短板。
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本文自南都·湾财社。 采写 | 南都·湾财社记者 胡雯雯 编辑 | 柴华 近日,一些特斯拉车主收到消息:特斯拉将开始为中国用户分批推送2024.45.32.12软件更新,在本次软件更新中,就含有FSD自动驾驶服务。 就在大家以为讨论已久的“特斯拉FSD落地中国”终于兑现时,部分此前已购买6.4万元FSD功能的车主发现,目前收到的辅助驾驶软件Autopilot仅进行了增强版更新,功能相当于L2级别的辅助驾驶功能。 对此特斯拉官方客服给出的回应是:此次更新为分批次推送的灰度测试,与美国版FSD功能不同。南都湾财社记者登录特斯拉中国官网时也发现,特斯拉已将这套智驾配置的定义从“FSD完全自动驾驶”改为“FSD智能辅助驾驶”。 中国版FSD比美国版初级 目前,更新后的中国特斯拉车辆能够在通行受控道路和城市道路内,根据导航路线引导车辆驶出匝道和交
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