纳芯微：汽车电气化浪潮下的模拟芯片的演进趋势

主要观点总结

本文是关于“第四届汽车电气化电池技术论坛暨固态电池技术产业大会”的报道，纳芯微电子技术市场经理谭园介绍了汽车电气化浪潮下模拟芯片的演进趋势以及纳芯微的最新解决方案。文章涵盖了模拟芯片的发展趋势、车载BMS的最新解决方案、高低边开关和eFuse产品的演进、隔离电源的演进以及接口类产品的创新。同时，文章还介绍了纳芯微在半导体行业的发展情况和汽车领域的深度投入。

关键观点总结

关键观点1: 模拟芯片的发展趋势

随着汽车电气化的发展，模拟芯片面临多方面的趋势变化，包括应用趋势、系统要求、通信速率等方面的提升，以及半导体化式的开关演进趋势。

关键观点2: 车载BMS的最新解决方案

纳芯微针对汽车电气化趋势推出了多种车载BMS解决方案，包括高低边开关、eFuse产品、隔离电源等，以适应汽车电气化的发展趋势。

关键观点3: 纳芯微的产品创新

纳芯微在高低边开关、eFuse产品、隔离电源和接口类产品等方面进行了创新，推出了多种高性能、高可靠性的产品，以满足汽车系统的多样化需求。

关键观点4: 纳芯微在半导体行业的发展情况

纳芯微作为高可靠性高性能的模拟及混合芯片供应商，在半导体行业有深厚的技术积累和市场布局。2024年上半年，纳芯微在汽车领域的收入已经超过了33%，并持续深耕汽车领域，推出了一系列适应汽车电气化趋势的产品和解决方案。

文章预览

2024年10月30-31日，NE时代主办深圳科晶协办的“2024第四届xEV电池技术论坛暨第二届固态电池技术产业大会”，在上海嘉定召开。 论坛上，纳芯微电子技术市场经理谭园带来的这个主题是《汽车电气化浪潮下的模拟芯片的演进趋势》。 这次演讲主要包括四个话题：首先是想梳理一下BMS应用中模拟芯片的一个发展趋势，以及是说对IC的一个要求；二是纳芯微电子在车载BMS上最新解决方案。三是纳芯微对整个三电应用的解决方案；四是，纳芯微对汽车应用的整体布局。 01. 模拟芯片的发展趋势 首先，纳芯微做了关于模拟芯片发展趋势的总结。具体选择了几个方面。第一是应用发展的趋势。大家提到BMS肯定就会提到是说续航、串数、电量的监控要足够的准，电芯类型的演进等。其实这个是对于更加专用的一类芯片，比如说AFE芯片、BJB芯片，需要通道更多， ………………………………