新能源份额过半，混动理应回归?

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近年来，中国新能源汽车发展迅猛，悬挂绿牌的新能源汽车俨然成为主流，在市场上的渗透率已超过50%， 消费者对“绿牌车”节能环保的认知也日益加深。但作为行业观察者，我始终认为节能环保并非绿牌车的 “专利”，已存在了20多年的油电混动(下简称HEV) 依然有其独特的优势，不能轻易被市场和消费者忽略。 可能有人会说，HEV 已经推出20多年了，在技术上真的能和如今油耗动辄3字头乃至2字头的新能源车相比吗?多说无益，最近这则新闻足以「更新」大家对混合动力的认知。 近日，吉尼斯世界纪录中关于最省油燃油车的称号再次易主，一位叫做Gerdes 的美国老司机，驾驶搭载第五代混动技术的丰田普锐斯从北美大陆的西海岸洛杉矶，跨越干山万水，直奔东海岸的纽约市。最终在这趟全程共计5168.73公里的挑战里，车辆仅使用了130.6升汽油，折 ………………………………