“世界第一锚”进入主体施工

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12月24日上午 小编在张靖皋长江大桥 马洲岛建设工地看到 大桥南航道桥北锚碇大隔舱开挖施工 已全部完工 这标志着“世界第一锚”主体施工 正式拉开帷幕 北锚碇从向下扎根的阶段 转入向上生长的阶段 自此开始“拔节长高” 张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300米超大跨径悬索桥，拥有六项“世界之最”、六个“世界首创”，其中南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米，是世界平面面积最大的复合地连墙锚碇基础。北锚碇大隔舱位于双层地连墙内侧，共包括15个相互独立的大隔舱。最大的大隔舱尺寸为20.05米×19.15米，开挖深度38.5m。 面对北锚碇大隔舱开挖方量大、深度深及安全保障要求高等难题，项目部锚定年度生产目标，不断优化施工方案，攻克技术难题，24小时不间断施工。“大隔舱开挖分为干开挖和水下开挖两个阶段。”张靖皋长江大桥A2 ………………………………