进口百万豪车跌落神坛

主要观点总结

文章讨论了随着新能源汽车的崛起和市场竞争加剧，进口百万豪车遭遇衰落的现象。文章提及保时捷等品牌的销量下滑和降价措施，同时也提到其他超豪华品牌的调整措施。文章强调市场竞争的变化导致消费者心态的转变，以及国产新能源品牌的崛起对百万豪车市场的影响。面对市场变革，超豪华品牌需要调整策略以度过寒冬。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车崛起与市场竞争加剧导致百万豪车市场变化。

随着新能源汽车技术的不断发展，消费者对传统百万豪车的追捧逐渐降温，市场竞争也愈发激烈。

关键观点2: 保时捷等品牌的销量下滑和降价措施反映出市场趋势的变化。

保时捷等品牌的销量出现下滑，为了保持市场份额，不得不采取降价措施，但效果并不显著。

关键观点3: 消费者心态的转变和国产新能源品牌的崛起对百万豪车市场产生影响。

随着消费者对汽车性价比的关注度提高，国产新能源品牌的崛起对百万豪车市场形成了冲击，消费者的选择更加多样化。

关键观点4: 超豪华品牌面临市场变革需要调整策略。

面对市场的巨变，超豪华品牌需要调整策略以度过寒冬，包括削减成本、优化产品、加强研发等。

文章预览

曾经，进口百万豪车作为身份的象征，被诸多消费者追捧。尤其是保时捷、大奔、宾利等，更是其中的佼佼者。 然而，中国新能源汽车的崛起，令百万豪车也难逃衰落的命运。去年以来，不少百万级的超豪华品牌销量遭遇暴跌，紧接着便是降价保量。 体现在数据上，9月汽车进口为5.5万辆，同比下滑20%。能叫得上名字的品牌，保时捷、法拉利、玛莎拉蒂等同比两位数下滑，甚至玛莎拉蒂9月份只卖出不到50辆。 叠加近日“三色雨布遮迈巴赫”事件，一时间，豪车们曾经代表的光荣与梦想不再，转变成了愤怒与嘲笑。 几年来，中国乃至全球汽车市场已经发生了翻天覆地的变化，价格战和性价比之争在每个细分市场上演，百万豪车玩家们躺着赚钱的日子不再，他们也要调整预期，并思考新的出路了。 逆风 百年汽车行业正遭遇前所未有的变革，每一个细 ………………………………