主要观点总结
文章介绍了奔驰AMG C 43车型，作为C级AMG中的入门车型，它是更多人可触及的圆梦车型。现在购车有国家补贴和奔驰的购置税补贴，优惠力度大。性能数据虽不如C63，但也很出色，采用408马力的2.0T发动机加48V轻混，零百加速仅需4.6秒。
关键观点总结
关键观点1: AMG C 43是C级AMG中的入门车型，是更多人可触及的圆梦车型。
文章提到AMG C 43作为更亲民的车型，虽然性能上无法与C 63相比，但差距不大，且为更多人实际可购买。
关键观点2: 现在购买AMG C 43有国家补贴和奔驰的购置税补贴，优惠力度大。
文章指出，现在购买AMG C 43的轿车版和旅行车版都有15000元的国补，加上奔驰的1万元购置税补贴，总优惠达25000元。
关键观点3: AMG C 43的性能数据出色，采用408马力的2.0T发动机加48V轻混，零百加速仅需4.6秒。
文章强调AMG C 43的性能表现，特别是其采用的发动机技术，指出其性能与C 63相比虽有所不及，但依然表现出色。
文章预览
沉迷于C63 AMG的声浪和暴力？现在花更少钱就能买到AMG C 43啦！ 不管你是00后，90后还是80后，只要你玩过赛车游戏，奔驰AMG C 63这车你是绝对不陌生的。当然，AMG C 63的门槛很高，但C级AMG产品线里也存在着AMG C 43这样的更亲民的车款。尽管性能上和63没法比，但其实也不会差太多，所以一直以来，AMG C 43其实是更多人实际上可触及的，真正的“圆梦车型”。 现在AMG C 43的入手门槛，比以前更低了些。最近2025年第一波国补来了，奔驰AMG C 43的两款车型，即轿车版和旅行车版都能有15000元的国补。而且最近奔驰还推出了针对这款车的1万元购置税补贴。国补+奔驰给的补贴，加起来有25000元。 AMG C 43作为C级AMG中的入门车型，轿车版指导价61.52万，旅行车版70.08万。但这两款车现在终端报价普遍低很多，轿车版终端报53.02万左右，旅行车版报61.58万。我们按照
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