【大干四季度】石衡沧港城际铁路全线首个跨石济客专最长单线续梁转体成功

文章预览

10月11日，中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前一标跨京九铁路右线特大桥75～78号连续梁顺利完成转体，这是全线第一个单线转体连续梁成功转体，也是第一个跨高速铁路的最长单线转体连续梁。 石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，起河北省石家庄，向东经衡水市、沧州市至黄骅港。其中石家庄至衡水段利用既有石济客专，衡水至黄骅港段为新建线路，全长223.86公里。 跨京九铁路右线特大桥75～78号连续梁位于衡水市桃城区和高新区，全长3405.79米，此次成功转体的连续梁与石济客专夹角为25度13分，在第75～78号孔采用（60+100+60）米连续梁转体上跨既有石济客专，分13节段。自进行连续梁转体施工以来，中铁五局建设者克服了结构受力复杂、挂篮施工技术难度大、邻近营业线施工安全风 ………………………………