主要观点总结
本文讲述了美狮物流创始人陈秀芬的创业历程。从最初的无单可飞到现在拥有自己的飞机,陈秀芬和美狮物流成功跨越文化和市场的周期,将小众的拉美市场变成新的掘金地。文章详细描述了陈秀芬的决策过程、公司的发展阶段以及美狮物流在墨西哥市场的布局和策略。
关键观点总结
关键观点1: 创业初期的决策与困境
陈秀芬看到跨境电商发展的潜力,果断卖掉房子筹集创业资金,选择押注小众的拉美市场。面对初创期的困难和风险,她坚定信念,通过不断研究和努力寻找突破。
关键观点2: 市场培育与规模创造
陈秀芬通过搭建桥梁,连接跨境电商和拉美市场,培育市场潜力。她对接快递履约商和电商平台,推动跨境电商在拉美的发展,并成功创造了规模。
关键观点3: 战略投资与海外布局
陈秀芬在墨西哥布局海外仓库,预测跨境电商未来的发展趋势。她在海外仓模式上“赌”对了,成功抓住半托管模式下的卖家刚需。此外,她还积极布局海外团队,融合中国文化和拉美文化,以更好地管理墨西哥当地的公司。
关键观点4: 团队建设与企业文化
陈秀芬注重团队建设,强调业务先行但也要注重组织能力和盈利。她通过国际化团队的建设和融合,打造了一支既了解拉美文化又受中国文化熏陶的团队。同时,公司名字“美狮”寓意美好和优质服务体验,体现了公司的价值观和文化。
文章预览
“没有规模,我们就创造规模。” 文 |《中国企业家》记者 李晓天 编辑 | 姚赟 图片来源 |受访者 陈秀芬从Day One开始设定的目标,总算实现了。 4月16日,一架来自墨西哥MAS货航的空客A330全货机,满载约54.6吨、6万票跨境电商产品等货物,从无锡硕放机场起飞前往墨西哥城。据中国民航网报道:这一航线是江苏省第一条连通拉丁美洲地区的全货机定期航线,也是墨西哥航司当前唯一在华执飞的中墨间全货机定期航线。 同一天,美狮物流集团创始人陈秀芬正在目的地墨西哥城,与航空公司的合作伙伴共进晚餐,庆祝这次首飞。看着国内同事发来的现场视频和照片,陈秀芬百感交集。 “创业第一天开始,我们就想拥有一架自己的飞机。”陈秀芬说。当她看到MAS飞机第一次从中国执飞墨西哥的那一刻,终于实现了,最初设定的3~5年拥有一架自己飞
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