三峡船闸累计货运量突破22亿吨

主要观点总结

本文介绍了三峡船闸自2003年向社会船舶开放通航以来的运行概况，包括其运行次数、通过的船舶数量、旅客数量以及货运量等数据。文章还详细描述了三峡船闸的技术特点，以及其在促进长江经济带高质量发展中的作用。此外，文章还提到了流域管理中心为保障三峡船闸良好运行状态所采取的措施。

关键观点总结

关键观点1: 三峡船闸的运行数据

自2003年开放通航以来，三峡船闸共累计运行21.2万闸次，通过船舶106.5万艘次，旅客1228.2万人次，过闸货运量突破22亿吨。

关键观点2: 三峡船闸的技术特点

三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸。其双线五级船闸让大型船舶通过就像爬楼梯一样。

关键观点3: 三峡船闸对长江经济带的影响

三峡船闸极大促进了西南腹地与沿海地区物资交流，助力长江黄金水道发挥更多效益，已成为长江经济带高质量发展的“黄金通道”。

关键观点4: 流域管理中心保障三峡船闸运行措施

流域管理中心始终保障三峡船闸持续保持良好运行状态，坚持精益管理，积极助推新装备、新材料、新工艺运用，推进数字化监测系统等建设，不断提升管理水平。

文章预览

根据三峡通航日报统计， 三峡船闸自2003年6月18日向社会船舶开放通航以来，截至2025年3月28日，共累计运行21.2万闸次，通过船舶106.5万艘次，旅客1228.2万人次，过闸货运量突破22亿吨，平均每秒钟约有3吨货物通过“水上楼梯”。 视频摄制：汤伟 三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸。三峡大坝有双线五级船闸，大型船舶通过船闸就像爬楼梯一样，每次通过一级，逐步上升或下降，因而被称作“大船过楼梯”。22亿吨货物，如换算成装满载重26吨的四十尺集装箱货柜，首尾相连可绕地球赤道（按照赤道周长40075.02公里计算）近26圈，极大促进了西南腹地与沿海地区物资交流，助力长江黄金水道发挥更多“黄金效益”。 ▲三峡双线五级船闸 本文摄影：汤伟 三峡工程的建成和蓄水，从根本上改变了长江中上 ………………………………