主要观点总结
文章介绍了一种新型的双层火车,它是由陕西宝鸡开往重庆西的K1002次列车。该列车车身蓝白相间,上下两层均设有独立车窗和车厢内部楼梯连接。车厢内部设有包厢,上下层包厢内只设上下两个铺位。该列车是全国为数不多的保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车。文章还提到昆明铁路局也开行了双层列车,如昆明至丽江的K9682次双层民族文化旅游列车。这类双层火车在近年来已经难得一见,但在过去曾是中国铁路运输的重要组成部分。
关键观点总结
关键观点1: 双层火车的外观设计及特点
该列车车身蓝白相间,上下两层均设有独立车窗和车厢内部楼梯连接,视野开阔。
关键观点2: K1002次列车的特殊性质
K1002次列车是全国为数不多的保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车,目前已经在运输中起到重要作用。
关键观点3: 双层火车的历史背景及现状
双层火车在20世纪90年代至21世纪初曾是中国铁路运输的重要组成部分,近年来已经难得一见,但在一些特殊时段仍然会被加开,以满足大客流的需求。
关键观点4: 其他地区的双层列车运行情况
除了陕西的K1002次列车外,昆明铁路局也开行了双层列车,如昆明至丽江的K9682次双层民族文化旅游列车,该列车还推出了家庭包房、酒吧车厢、民族歌舞表演等服务设施。
文章预览
“活了二十多年 第一次见双层火车……” 10月7日 一名大学生在社交平台上 晒出自己返校乘坐的双层火车 引发关注 其拍摄的照片显示 列车外部车身蓝白相间 上下两层均设有独立车窗 车厢内部设有楼梯连接上下两层 双层火车。图片:西安铁路局 西安铁路局工作人员介绍 这趟颇受关注的列车 是由陕西宝鸡开往重庆西的 K1002次列车 这趟列车 于18时36分自宝鸡发车 途经杨陵、咸阳、西安等7个站点 最终于次日6时48分抵达重庆 运行时长12小时12分 根据国家铁路局信息 K1002次列车编挂16节车厢 其中包括 7节硬座、5节硬卧、1节软卧 该列车作为双层列车 车底比普通列车低很多 上层车厢车窗位置 则比普通单层列车高1米左右 视野开阔 与常见硬卧车厢不同 双层列车上下层包厢内 都只设上下两个铺位 只有在车厢两端的包厢内 为上中下三个铺位 车厢内部设有
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