主要观点总结
大众汽车计划关闭德国工厂以削减开支，涉及至少一家大型汽车制造厂和零部件工厂。此举将终止与工会的就业稳定协议，并可能导致与工会的冲突。这是大众汽车87年历史上的首次在德国关厂，原因是经济环境恶化以及新的参与者在欧洲市场的竞争压力。公司首席执行官提到德国在竞争力方面的落后，而工务委员会主席则批评管理层应对生产高尔夫和途观车型品牌亏损的措施不力。
关键观点总结
关键观点1: 大众汽车计划关闭德国工厂。
该公司正考虑关闭至少一家大型汽车制造厂和一家零部件工厂，这是为了削减开支并应对经济环境恶化的压力。
关键观点2: 终止与工会的就业稳定协议。
关闭工厂的行动将终止大众汽车与工会达成的确保就业稳定的协议，可能会引发与工会的冲突。
关键观点3: 大众汽车首席执行官的观点。
大众汽车首席执行官奥博穆表示，经济环境变得更加艰难，新的参与者正在进入欧洲市场，德国在竞争力方面正在进一步落后，这也是公司考虑关闭工厂的原因之一。
关键观点4: 工务委员会主席的批评。
工务委员会主席Daniela Cavallo批评管理层在应对生产高尔夫和途观车型品牌亏损的措施上表现不力，这也显示出公司在决策和执行上存在的问题。
文章预览
大众汽车正在考虑关闭德国工厂以进一步削减开支，该公司表示计划在德国关闭至少一家较大的汽车制造厂和一家零部件工厂。根据9月2日发布的声明，这些潜在措施针对的是大众主要乘用车品牌以及其他集团实体。具体措施还包括试图终止公司与工会达成的、确保到2029年就业稳定的协议。如果关闭工厂，则将标志着大众汽车87年历史上首次在德国关厂，该公司料将与实力强劲的工会发生冲突。 “经济环境变得更加艰难，新的参与者正在进入欧洲，”大众汽车首席执行官奥博穆（Oliver Blume）在一份声明中表示，“作为一个企业所在地，德国在竞争力方面正在进一步落后。”根据另一份声明，工务委员会主席Daniela Cavallo称管理层行事不力，此前该公司召开会议详细讨论生产高尔夫和途观车型的核心品牌恐面临亏损。
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