深穗渝之后北京又入局，谁是“超充之城”？

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出品：21世纪经济报道 作者：林典驰 编辑：梁钟荣 图源：图虫 8月24日，在一场公开活动上，深圳“刷新”了 “超充之城” 的建设进展。 “目前，深圳的充电桩已经超过37万个，超充站已经建设了500座，是全国第一个‘双超’城市，超过加油站、加油枪数量。最新数据表明充电站转型变成超充站后，利润率最高达到49%。”深圳市发改委副主任余璟透露。 无独有偶，北京市超充之城的建设行列中，近期提出到2024年底，全市建成超充站500座；到2025年底，全北京建成超充站1000座，加入超充站建设角逐当中。 21世纪经济报道记者注意到，北京提出是创建“充电友好之都”，而不是像此前深圳、广州、重庆、福州等地一样旗帜鲜明提出建设“超充之城”或“超充之都”。 乘联会数据显示，7月，国内新能源车零售渗透率达到51.1%，较2023年同期的36.1%提升15 ………………………………