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作者 |陈海宁 编辑|大 风 中国汽车行业正在经历一场百年未有之大变局,国产高端豪华品牌正在崛起。 如果要用一个词来形容这两年的腾势汽车,说是“逆袭”再适合不过。 自2022年7月,比亚迪将其对腾势汽车的持股比例提升至90%后,腾势业绩节节攀升,2022年凭借腾势D9蝉联MPV市场销冠,且在二手车市场连续两年保值率第一;今年9月,腾势Z9GT上市即热销,连续2个月蝉联30万起售新能源豪华轿车TOP1! 而旗下旗舰SUV腾势N9,虽未正式发布,但从它出现在工信部目录中开始,便在行业与市场中激起千层浪。 在国内新能源车企大肆厮杀的当下,没有过度包装的腾势汽车,成了消费者用脚投票出来的明星品牌。 短短两年间,腾势汽车以强劲势头冲击豪华车市场,直面全球竞争。 在一连串亮眼的销售数据背后,腾势汽车正在进行深刻的业务转型变革
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