满载新年愿望，在这趟深夜返蓉的高铁上

主要观点总结

本文报道了铁路成都动车段担当的首趟省外返蓉夜间高铁列车G4861次，于1月20日20时44分从北京西站出发，满载1000余名旅客，于1月21日5时18分准点到达成都东站。在春运高峰期，铁路部门利用夜间维修天窗时段增开临时高铁列车，以满足旅客出行需求。本次春运期间，铁路成都动车段担当的长途夜间高铁开行数量达历年春运之最。

关键观点总结

关键观点1: 夜间高铁列车G4861次担当首趟省外返蓉任务。

该列车于20日20时44分从北京西站出发，载有1000余名旅客，并于次日5时18分准时抵达成都东站。

关键观点2: 春运高峰期铁路部门增开夜间临时高铁列车。

这些列车被称为“红眼列车”，在深夜时段运行，以满足旅客的出行需求。

关键观点3: 铁路成都动车段在春运期间担当的长途夜间高铁开行数量创历年之最。

这个数量达到了23.5对，为历年春运中的最高纪录。

文章预览

1月20日20时44分 成都动车段CRH380AL-2915动车组 担当北京西开往峨眉山G4861次夜间高铁 满载1000余名旅客 从北京西站缓缓驶出 于1月21日5时18分准点到达成都东站 这是铁路成都动车段担当的 首趟省外返蓉夜间高铁列车 G4861次返乡旅客 由于高速铁路安排有维修天窗 通常情况下夜间不开行列车 以便列车及线路进行维护和检修 在春运客流高峰期间 铁路部门会利用夜间维修天窗时段 增开临时高铁列车 即俗称的“红眼列车” 通常在深夜时段运行 以更好满足旅客出行需求 满载乘客的G4861次正准备始发出站 一趟趟夜间高铁 载着归心似箭的老乡 踏上回家团圆的归途 为更好满足旅客出行需求 G4861次于5点18分正点到达成都东站 本次春运期间 在节前、节后春运高峰期 铁路成都动车段担当 长途夜间高铁23.5对 开行数量 为历 年春运之最 记得把公号加星标，否则可能看 ………………………………