退出价格战，宝马真卖不动了

主要观点总结

本文探讨了宝马品牌在中国市场的销量下滑现象。文章指出，宝马在新能源汽车领域的表现不如竞争对手，价格调整不当、产品更新缓慢以及电动车技术落后等原因导致销量大跌。同时，自主品牌车企的快速发展也给宝马带来了巨大压力。文章还讨论了宝马在转型期的困境和面临的挑战，包括品牌力下降和市场份额的流失。最后，文章提到德系车企正在积极应对挑战，并呼吁关注社会形态对穷人的影响。

关键观点总结

关键观点1: 宝马中国市场销量下滑，面临困境。

文章讨论了宝马在中国市场的销量下滑现象，指出其面临的关键问题。

关键观点2: 价格调整不当是销量下滑的原因之一。

文章指出宝马在价格调整方面存在问题，导致消费者不买账。

关键观点3: 宝马在新能源汽车领域表现不佳。

文章讨论了宝马在新能源汽车领域的竞争态势，指出其技术落后、产品更新缓慢等问题。

关键观点4: 自主品牌车企的快速发展给宝马带来压力。

文章强调了自主品牌的快速发展对宝马等豪华品牌的影响。

关键观点5: 德系车企正在积极应对挑战。

文章最后提到德系车企正在积极应对挑战，包括在中国市场的投资和技术研发等。

文章预览

宝马的品牌力大不如前了。 作者  | 牲产队长 封面图 | Pix ab y 本文 来 自   牲产队  (ID：gh_9adbf3261554）， 新能源汽车评论经授权后转载。 退出价格战，宝马是真卖不动了。8月份，宝马中国总销量才3.48万辆，可去年同期，宝马的销量是6万辆，接近于腰斩。对比之下，奔驰卖了4.9万辆，奥迪卖了4.79万辆，国产新势力的理想也卖4.8万辆。在BBA序列中，宝马丢掉的订单，基本都被奔驰抢走了。为什么宝马销量会下滑得这么厉害？ 一个直接原因就是，在BBA中，宝马第一个宣布，退出价格战了 。电动车型宝马i3，一天一个价，从18万一路涨到了20多万。可问题是，你都卖过18万了，在消费者心理，宝马i3它就是18万的价格了。这时，你再涨回到20万以上，消费者就不买账了。进入8月份，宝马i3的销量只剩2144辆，可6月份卖出了6952辆。 如今，宝马3系的燃油版 ………………………………