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进入资料分享群,后台回复:入群 本文提供报告 限时下载 ,请查看文后提示。 以下为报告全部内容: 一 外资ADAS Tier 1智能驾驶领域发展相对落后,2018-2023年盈利能力持续下滑 在过去几年中,外资ADAS Tier 1如博世、大陆、法雷奥、采埃孚和麦格纳,面临着前所未有的挑战。 根据2018-2023年的数据,这五大巨头的EBIT/Operating Margin年复合增长率分别为-3.9%、-14.4%、-7%、-0.3%、-6.4%。这些数据不仅反映了全球经济环境对传统汽车零部件供应商的影响,更揭示了汽车新四化领域竞争的加剧。 2018~2023年 8家外资ADAS Tier 1企业财务表现对比分析 来源:各企业财报 二 外资Tier 1 ADAS业务发展滞后原因探析 (1)在中国发展的难点一:ADAS Tier 1入局者众多、市场竞争白热化 随着中国本土企业在ADAS领域的迅猛发展,外资Tier 1供应商正面临前所未有的竞争压力。过去,这
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