主要观点总结
本文报道了浙江省台州市椒江区某危化品使用企业动火安全作业票审签人数过多的现象。该企业需要20多人在一张作业票上签字，却并未真正投入使用。反映出企业管理不规范、安全管理混乱等问题。同时，其他企业也存在作业票问题，如直接复制模板、安全措施不匹配等。文章还提到了一起违规施工焊接引发的闪爆事故，强调了作业票的重要性及正确使用方法。建议企业应明确人员职责、进行充分的安全教育和技能培训、设置针对性的作业票内容、建立监督机制和反馈机制等。
关键观点总结
关键观点1: 企业动火安全作业票审签人数过多
一张动火安全作业票需要20多人审签，包括各种工程师和安全人员。企业解释是为了稀释责任，但实际上并不能真正减少责任。
关键观点2: 企业管理不规范
企业存在外包作业安全管理粗放、未能正确认识并履行安全生产主体责任、安全管理混乱等问题。
关键观点3: 作业票反映特殊作业管理问题
作业票是企业特殊作业管理是否科学、有效的线索，反映了企业对特殊作业的态度和管理水平。
关键观点4: 其他企业存在的作业票问题
有些企业存在直接复制作业票模板、安全措施不匹配等问题，这些问题都可能引发事故。
关键观点5: 违规施工焊接引发的闪爆事故
福建省厦门市海沧区发生的闪爆事故，是由于企业存在实际动火时间早于许可动火时间、审批前未对气体进行采样分析等问题导致的。事故反映出作业票的重要性及正确使用方法。
文章预览
一家员工总数不过80人的企业 一张动火安全作业票却需要20多人审签！ 前不久，浙江省台州市椒江区应急管理局 执法人员在对某危化品使用企业进行检查 发现了这样一个令人哭笑不得的现象 ▼▼▼ 该企业动火作业票 原来，此前有专家到该企业开展指导帮扶，发现该企业没有建立动火作业安全管理制度，于是建议该企业按要求建立。企业根据专家建议制定了制度，自行设计了动火安全作业票。 在这张动火安全作业票上，需要审核签字的人员中不仅包括 安全员、设施维护员、生产计划员等，还包括电气工程师、机械工程师、工艺工程师、安全工程师、自动化工程师等（见上图），共涉及20多人。 执法人员告诉记者，一般来说，动火作业票上必须签字的人员只有具体的作业人员、车间管理人员、安全部门人员、企业分管副职、企业主要负责人。 因
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