共享单车使用距离衰减的空间异质性：上海大尺度实证分析

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本推文来源： 行为感知与城市研究 声明：该论文为研究团队成员阅读到的优秀文献，非本推文作者原创。 原文出处：Kun G ,Ying Y ,Aoyong L , et al.Spatial heterogeneity in distance decay of using bike sharing: An empirical large-scale analysis in Shanghai[J].Transportation Research Part D,2021,94 0 1 研究目的和意义 该研究利用中国上海DLBS的海量交易记录数据和在线地图导航仪应用程序编程接口，实证估计了DLBS使用的距离衰减模式，并揭示了不同城市背景下DLBS使用距离衰减的空间异质性。然后，该研究利用包括兴趣点(POI)数据、人口数据和路网数据在内的多种数据资源，研究了空间异质性在距离衰减中的作用机制，并且通过多元线性回归分析了DLBS使用距离衰减与建成环境因子之间的关系。研究结果在微观尺度上增进我们对DLBS对人类移动距离衰减的理解，这将为DLBS的可持续规划、运营和 ………………………………