主要观点总结
本文报道了锂电巨头三星SDI在首尔举办的SNE电池日展会上的最新电池技术展示。三星SDI已交付首批固态电池给汽车制造商进行测试,并表示固态电池比当前电动汽车电池更小、更轻、更安全。另外,上汽集团和丰田汽车也在固态电池领域有最新动态。
关键观点总结
关键观点1: 三星SDI展示最新电池技术
三星SDI在SNE电池日展会上展示了其最新的电池技术,包括固态电池和Super-Gap固态电池技术。
关键观点2: 三星SDI固态电池交付测试
三星SDI表示其首批固态电池已经交付给电动汽车制造商进行约六个月的测试。
关键观点3: 固态电池的特点和成本
固态电池比当前电动汽车电池更小、更轻、更安全,但生产成本较高,初期将主要应用于高端豪华电动汽车。
关键观点4: 上汽集团和丰田汽车的固态电池进展
上汽集团已经开启了全固态电池的投产计划,并采用了聚合物-无机物复合电解质技术路线。丰田汽车也承诺将在2027年开始大规模生产固态电池。
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点击蓝字关注 旺材锂电 (ㅿ点击图片了解详情) 关注公众号,点击公众号主页右上角“ · · · ”,设置星标,实时关注锂电最新资讯 来源: OFweek锂电网 据外媒报道,锂电巨头三星SDI在韩国首尔举办的 SNE 电池日展会上,展示了其最新的电池技术。三星SDI表示,其首批固态电池已交付给电动汽车制造商,并进行了约六个月的测试。 三星 SDI 副总裁表示,汽车制造商对固态电池的兴趣浓厚,因为它们比目前的电动汽车电池更小、更轻、更安全。他还补充说,固态电池的生产成本较高,因此初期将主要应用于高端豪华电动汽车,续航超过600英里(约966公里)。 据了解,三星 SDI 已经研发了Super-Gap固态电池技术,将能量密度提升40%至900Wh/L。Super-Gap固态电池采用硫化物固态电解质、无阳极配置,电池寿命有望达到20年。此外,三星SDI还有9分钟超快充技术
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