主要观点总结
蔚来发布2024年三季度财报,营收186.7亿元,净亏损超50亿。销量和毛利率有所增长,但财务压力较大。李斌宣布新的盈利目标及新品牌规划。
关键观点总结
关键观点1: 营收与亏损情况
蔚来汽车发布2024年第三季度财报,总营收为186.7亿元,汽车业务营收为166.98亿元。净亏损为50.6亿元,调整后净亏损为44.13亿元,运营亏损为52.38亿元。相比之下,蔚来的净亏损金额是小米、理想、小鹏、极氪、零跑这六家新势力车企中最多的。
关键观点2: 销量与毛利率
蔚来汽车三季度交付量创历史新高,达到6.19万辆。整车毛利率提升至13.1%,较其他新势力车企有所超越。这也和蔚来单车均价更高有关。
关键观点3: 新车规划与品牌策略
李斌宣布了蔚来汽车的新车规划,包括乐道的两款新车型和第三品牌Firefly萤火虫。这些新车将丰富蔚来的产品线,并有望提高销量。同时,李斌也表示蔚来汽车的目标是在2026年实现全面盈利。
关键观点4: 财务压力与未来展望
虽然蔚来汽车在某些财务数据上表现良好,但整体财务压力仍然较大。随着新品牌和车型的推出,蔚来汽车需要进一步提高销量和毛利率以实现盈利。此外,蔚来汽车还需要在市场竞争中保持优势,继续提高产品竞争力。
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蔚来Q3单季营收186.7亿元,卖车6.19万辆,季度净亏损超50亿。 作者 | 迩言 编辑 | 志豪 李斌定下新的flag:“蔚来2026年实现全面盈利”。 车东西11月20日消息,就在今天,蔚来发布2024年第三季度财报。 ▲蔚来第三季度财报 根据这份财报,蔚来汽车在今年第三季度 销量和毛利率方向呈现增长 ,汽车交付量创历史新高,达6.19万辆,汽车毛利率提升至13.1%。 但是同期蔚来三季度的盈利表现却不容乐观 。 蔚来三季度总营收为186.74亿元,同比减少2.1%,在汽车方面的营收为166.98亿元,同比下降4.1%。 蔚来给出的解释是由于产品组合变动导致平均售价下降,但部分被交付量增长所抵销。 值得注意的是, 蔚来第三季度 运营亏损为52.38亿, 净亏损50.6亿元 ,同比增亏11.0%,环比增亏0.3%,经调整净亏损为44.13亿元,同比亏损增加约4.6亿元。 当前, 小米、理
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