神舟十九号航天员再次出舱：舱外航天服造价3000万元，为何不能带回地球

主要观点总结

神舟十九号飞船在轨飞行2个多月，航天员完成了一系列科学实验和2次出舱任务。出舱活动主要是为了安装空间碎片防护装置，应对空间碎片撞击的风险。舱外航天服是出舱任务的关键装备，但使用寿命有限，只能使用10多次。未来，新型的货运飞船和货运航天飞机将有助于提高运输效率和灵活性，并有望将航天服带回地球。

关键观点总结

关键观点1: 神舟十九号飞船的航天员完成了多项任务，包括科学实验和两次出舱任务。

航天员的出舱活动是为了安装空间碎片防护装置，以应对空间碎片撞击的风险。

关键观点2: 舱外航天服是出舱任务的重要装备，但其使用寿命有限，只能使用10多次。

强烈的宇宙辐射、空间小颗粒、空间碎片和极高的温差都会导致舱外航天服的安全系数下降。

关键观点3: 新型货运飞船和货运航天飞机的研发将有助于提升运输效率和灵活性。

未来这些新型运输工具将有望将航天服带回地球，而现有的货运飞船无法完成这一任务。

文章预览

从发射升空至今，神舟十九号飞船已经在轨飞行 2 个多月时间了，整个任务周期已经差不多过去一半了。在过去这 2 个多月时间内，神舟十九号的航天员们完成了很多任务，其中包括一系列的科学实验、试验，以及进行了 2 次出舱任务。 神舟十九号的首次出舱任务是在 2024 年 12 月 17 日进行的，当时航天员蔡旭哲、宋令东出舱给中国空间站安装了空间碎片防护装置。在这次任务中，航天员宋令东成为了我国首位进行出舱活动的 90 后航天员。而且这次出舱活动的时间长达 9 个小时，这不仅刷新了我国航天员出舱活动时长纪录，也打破了美国宇航员保持了 23 年的世界纪录。 时隔一个多月后，神舟十九号航天员再次出舱。在 2025 年 1 月 20 日 16 时 55 分 ， 航天员宋令东打开了中国空间站问天实验舱的出舱舱门首先出舱，登上了机械臂，大约 2 个小时后 ………………………………