“海底长城”深中通道今日正式通车

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6月30日，中铁六院参建的粤港澳大湾区关键交通枢纽——深中通道正式通车，这是我国建设交通强国、质量强国取得的又一标志性成果。 深中通道是集 “桥、岛、隧、水下互通” 于一体的当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，全长约24公里，其中跨海长度22.4公里。北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，是环珠江口100公里“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横。起自深圳机场互通，与广深沿江高速（一、二期）相接，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接，通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆，采用双向八车道、设计速度100公里/小时的高速公路技术标准。 沿东人工岛主线向西行驶，便能进入中铁六院承担设计咨询的长达6845米的深中通道海底隧道。该工程是世界首例特长双向八车道海底沉管隧 ………………………………