打造涪江“黄金水道”

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朝阳初升，阳光洒在碧波荡漾 的涪江之上，泛起金色，重庆双江 航电枢纽船闸如同巨龙一般横卧 江上，显得尤为壮观。 一航局承建的重庆双江航电 枢纽工程位于涪江干流之上，枢纽 以航运为主，兼顾发电。船闸为五 级船闸，可通航1000吨级船舶。该 项目建成后，将进一步改善通航条 件，发挥“黄金水道”效能，助力两 岸经济社会发展。 项目依水而建，江岸两侧边坡高耸陡峭，枯水期可作业时间短，如何解决高边坡施工安全、水生态保护等难题，无不考验着建设团队的智慧。 “在施工过程中，机器振动及 开挖会对原有山体土层造成影响， 边坡存在坍塌安全隐患，因此对边 坡安全监测十分重要。”项目总工 程师高文焕指着江岸一侧的陡峭 边坡说。船闸始建处边坡长800余 米，高达30米，坡度近乎垂直。 “边坡监测点位少说有几百 个，人工监 ………………………………