传统豪华品牌在插混上做妥协，沃尔沃却为豪华做加法

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现在国内插混非常流行，但是你有没有注意到，传统豪华品牌其实在插混这件事情上并不是很热心，有几个品牌曾经推出过插混但大多又停产了。但是有一个豪华品牌，一直对插混独有情钟，它就是沃尔沃。并且相对其它豪华品牌的插混是为了应对政策，从而多少让豪华性做点妥协不同，沃尔沃的插混是为豪华做加法的。 为什么说很多豪华品牌在插混上做了妥协呢？因为这些品牌现有的插混车型，基本采用比较老的P2构型，电机主要的功能还是辅助发动机，这些插混车型的动力参数看起来比同系列的燃油车要好不少，但实际的效果却差强人意，例如亏电油耗基本跟燃油版差不多，零百加速甚至比燃油版还慢等等。 而我试驾的这辆S90插混，系统的总功率达到了335kW、最大扭矩709Nm，零百加速4.9秒，这相当于以往V8 5.0L发动机的动力性能了。它的亏电油 ………………………………