沙特向中国商飞伸出橄榄枝：C919有望在吉达设立飞机装配线！

主要观点总结

中国商飞C919飞机商业运营一周年，国际化成为关键。沙特航空和利雅得航空扩充机队，沙特发展旅游业和航空业。沙特航空对中国商飞抛橄榄枝，邀请其在吉达建立装配线，双方洽谈合作。沙特对中国游客市场重视，制定了吸引游客计划。受制于空客和波音产能不足，中国商飞有机会拓展中东市场。沙特政府支持中国商飞在沙特设立制造基地，双方合作有助于提升沙特空中连通性。

关键观点总结

关键观点1: 中国商飞C919飞机商业运营一周年，国际化成为关键。

中国商飞C919飞机商业运营成果显著，开始走向国际化。国际化战略是该飞机的关键发展方向。

关键观点2: 沙特航空和利雅得航空扩充机队，支持沙特发展旅游业和航空业。

沙特航空和利雅得航空两大国家航空公司近期扩充机队规模，这对于支撑沙特发展旅游业和航空业具有关键作用。

关键观点3: 沙特航空邀请中国商飞在吉达建立装配线。

沙特航空向中国商飞抛出橄榄枝，邀请其在吉达建立装配线，展示了双方在航空领域的合作前景。

关键观点4: 沙特对中国游客市场重视并制定吸引计划。

沙特重视中国游客市场，制定了吸引大量中国游客的目标计划，这将为双方旅游和航空合作带来新的机遇。

关键观点5: 受制于空客和波音产能不足，中国商飞有机会拓展中东市场。

由于空客和波音的产能不足，为中国商飞提供了在中东市场扩展的机会。中国商飞正积极开拓中东市场，寻求与沙特的进一步合作。

文章预览

中国商飞C919飞机商业运营一周年，国际化成关键。沙特阿拉伯大力发展旅游业，航空业是关键支撑。沙特航空和利雅得航空两大国家航空公司近期扩充机队，其中沙特航空向空客订购了105架飞机，而利雅得航空将在2025年中期开始运营。 沙特也制定了雄心勃勃的旅游计划，其目标是到2030年，每年运送乘客3.3亿人次，将目的地增至250个，并吸引1.5亿游客（其中7000万来自海外）。其中，沙特特别重视中国游客市场，并制定了吸引400万到500万名中国游客的目标。 但受制于空客和波音两大巨头产能不足，飞机交付周期延长。 这也给中国商飞带来潜在的机会。得益于沙特与中国关系不断加深以及沙特大力发展新兴制造业，沙特航空集团向总部位于上海的飞机制造商中国商飞抛出了橄榄枝，邀请其在吉达建立装配线。 沙特航空集团旗下的航空公司沙特航空 ………………………………